Ситроен C4 (Citroen C4) – легок в управлении
28 Сентябрь, 2009 написал: Автолюбитель
Представлено в рубрике: Авторевю
Крышка двигателя выдавлена в форме логотипа марки Ситроен (Citroen) и руль, в которого центр не крутится это характерные признаки Ситроена C4 (Citroen C4).
Ситроен C4 (Citroen C4) дебютировал пять лет тому. В прошлом году дизайнеры модернизировали модель Ситроена (Citroen) в рамках которой были изменены: бампер, решетка радиатора, фары и задние фонари. Набор показателей размещены на раздаточной доске вместе с тахометром (ранее находился здесь же но выше руля).
Информация о скорости, число оборотов двигателя, а также информация о работе круиз-контроля, количество топлива в баке, охлаждающей жидкости, температуры и расстояния подается теперь в электронной форме. Дизайнеры и инженеры хорошо позаботились о том, чтобы водитель четко видел, с какой скоростью едет автомобиль – большие цифры, которые показываются в центре дисплея решительно, бросаются в глаза.
Отдельная панель подает данные из бортового компьютера и радио проигрывателя, а еще другая панель служит для обслуживания кондиционирования. Ограничивает это количество информации, которая попадает к водителю, который смотрит на конкретный дисплей, что предотвращает деконцентрации. С другой стороны вынуждает к переносу зрения из одной панели на вторую или третью, если хочется проконтролировать несколько показателей в одно и то же время.
Самым интересным решением фирмы Ситроен (Citroen) в этой модели является руль, середина которого не движется, а выполняя маневры вертится сам венок. Это решение, к которому нужно наловчиться. На окружности центральной части руля размещены многочисленные кнопки, которые служат для обслуживания бортового компьютера, dvd проигрывателя и круиз-контроля.
Сидения в Ситроене C4 (Citroen C4) достаточно мягкие, благодаря чему путешествовать в нем одно удовольствие. Влияет на это также относительно мягкая подвеска, которая хорошо гасит неровности на дороге. Места в салоне одинаково много как впереди так и сзади, чтобы водитель и пассажиры с ростом 180 см не чувствовали дискомфорта.
Под капотом тестируемого экземпляра Ситроена C4 (Citroen C4) работал бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 122 лошадиных сил. Двигатель громко начинает работать при 3600 обр./мин. В городе расход топлива составляет 9,3 литров/100 км, а на трассе 5,8 литров/100 км. Это примерно в 0,5 — 0,6 л больше чем указывает завод-изготовитель.
Цена на 5-дверный Ситроен C4 (Citroen C4) 1,6 литра/122 ЛМ начинаются от 13 500 евро (оборудование SX). Тестируемая версия SX Pack стоит 15 000 евро.
Комментарии