300 лошадей под капотом Passat CC
4 Сентябрь, 2009 написал: Автолюбитель
Представлено в рубрике: Авторевю
Стоит ли Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat) 40 тыс. евро? Да, если мы говорим о хорошо оснащенной версии CC V6 4Motion.
Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat) CC это седан, который напоминает купе, предназначенный для четырех людей. Если мы решимся купить его с бензиновым двигателем с объемом 3,6 литров, мы можем рассчитывать на спортивные впечатления от езды. V 6 достигает мощность 300 лошадиных сил, а ее максимальный оборотный момент выносит 350 Нм.
Вместе с автоматической коробкой передач DSG (стандарт для этого двигателя), разгон автомобиля от 0 до 100 км/час занимает 5,6 секунды. Максимальная скорость ограниченна електроникой до 250 км/час. Занотированый нами износ топлива в городе вынес 17,5 литров/100 км, а на трассе 8,1 литра/100 км (согласно данным техническим: 15,1 и 7,3 литров/100 км).
Адаптивная подвеска позволяет регуляцию характеристик амортизаторов, к которой автоматически приспосабливается усилитель руля. Водитель имеет на выбор три программы: „нормал”, „спорт” и „комфорт”.
В режиме „спорт” сцепление самое твердое. Вместе с полным приводом на четыре колеса, двигатель делает возможным динамическую езду. Автомобиль держится на дороге как приклеенный. Быстрая реакция дуг не будет давать возможности для наклона кузова, а водитель хорошо может оценить, где очутится после прохождения поворота. Ну конечно если поворачивать на высокой скорости, дуги не помогут обмануть законы физики. Выбирая программу „комфорт” – согласно названию – ожидать можно самого лучшего комфорта в езде. Сцепление становится относительно мягче и лучше гасится неровности дороги.
Если доплатить 900 или 1200 евро, если мы решимся на версию с камерой, предлагаемая система Парк Ассист ( Park Assist), облегчающий парковку. После нажатия кнопки вводится в действие автоматической парковки для Фольксвагена Пассата (Volkswagen Passat) в ранее подысканный пробел паркинга делая так называемый конверт. Водитель может припарковать не маневрируя рулем, выжимая всего лишь педаль газа и тормоза. Системе нельзя однако до конца доверять – редко потому что редко, но случается, что система плохо оценивает количество места до автомобилей что стоят рядом, что может привести до столкновения.
Комментарии