Honda VTX 1800
29 Май, 2009 написал: Автолюбитель
Представлено в рубрике: Мотоциклы и скутера
Самый большой из крейсеров. Со времен премьеры Yamaha XV 1600 Wild Star среди крейсеров господствовал относительный покой. Появление Honda VTX 1800 нарушило этот покой.
Двигатель
Honda VTX 1800 оборудована четырёхтактным, двухцилиндровым, охлаждаемым жидкостью двигателем с объемом 1795 кубических сантиметров и мощностью 97 лошадиных сил. Двигатель имеет мощный оборотный момент, выносящий максимально 163 Нм при 3000 обр./мин. Про масштаб этого мотоцикла свидетельствует его коленчатый вал весом 15,5 кг.
Над работой двигателя бдит микрокомпьютер, управляющий инжекцией топлива и воспламенением. Стандартный VТX оснащен катализатором.
Подвеска
Впереди применена вилка upside-down с диаметром голени 45 мм, ножки с регулировкой предварительного натяжения.
Тормоза
За торможение тяжелого 320 кг монстра, отвечает интегрированная система, которая вводит в действие тормоза на передние и задние колеса Dual CBS.
Переднее колесо оборудовано двумя тормозными дисками диаметром 296 мм, которые напрямую связаны с зажимом. Задний тормозной диск имеет диаметр 316 мм. По сравнению с тормозами других крейсеров, VТX соответствует требованиям по торможению, даже при максимальной скорости 200 км/час).
Резюме
Благодаря Honda VTX 1800 основано новую генерацию крейсеров. Мотоцикл своей динамикой в полной мере соответствует званию «гиганта» среди крейсеров. Дизайн мотоцикла набрал динамики благодаря «вытянутому» корпусу передней лампы и хромирующей консоли на топливном баке, а также плоскому циферблату, размещенному в консоли и многому другому.
Комментарии