Авто-тюнинг » Новости

Lamborghini Sesto Elemento

Автолюбитель — Tue, 24 Jan 2012 16:02:58 +0000

Экономия топлива стала более сильная, для уменьшения выбросов в атмосферу CO2 а также в экономических целях. Производители все больше полагаются на углеродное волокно, как способ снижения веса и увеличения эффективности автомобиля. Итальянский автопроизводитель представил не столько окончательную модель, а его план для дальнейшего развития продукта в целом.

Экстремальный и раздражительный стиль Lamborghini Sesto Elemento, напоминает легендарную Countach и Reventón. Автомобиль имеет несколько очень интересных функций, включая форму вентилей крышки двигателя. Кроме того, линии на стороне автомобиля добавляют облику характер и напряженность. Но есть гораздо более интересные усовершенствования, чем его экстерьер. Автомобиль изготовлен в основном из углеродного волокна, отсюда и название Sesto Elemento. Мало того, что корпус и кузовные панели сделаны из высокотехнологичного материала, так еще и некоторые части несущих элементов-компоненты подвески и колес.

Сиденья обиты тканями состоящиит из высокотехнологичных материалов. Их дизайн подчеркивает внешний вид автомобиля, его характер. Хотя сиденья зафиксированы, руль и педали регулируются чтобы обеспечить оптимальное положение водителя в автомобили.В салоне интерьер обходится без традиционных акцентов и материалов в пользу открытого углеродного волокна. Приборы в автомобиле предоставляют информацию в первую очередь об оборотах двигателя и скорость автомобиля.

Позади водителя находится V-10 5.2-литровый двигатель, который, как и у Gallardo Superleggera, выдает 570 лошалиных сил на все четыре колеса. При весе всего в 999 кг, Sesto Elemento имеет отношение мощности к весу в 1 лошадиную силу на 1,74 кг и соответственно, способен ускоряться от 0 до 96,5 км / ч всего за 2,5 секунды. Стефан Винкельман, президент Lamborghini и главный исполнительный директор, сказал: «мы больше не будем проектировать автомобили для развития максимальной скорости». «Теперь мы будем отдавать должное ускорению, отношению мощности к весу.»

Винкельман считает что легкие материалы, такие как углеродное волокно, как источник жизненной силы для экзотических производителей автомобилей, как Lamborghini. Вместо того, чтобы преследовать гибридные технологии для повышения топливной экономичности, Lamborghini ставит большую ставку на снижение веса, жертвуя некоторыми показателями мощности и в то же время увеличивая общую производительность.

Возможно, Вам будет интересно:

Шевроле Камаро скоро у нас

Автолюбитель — Thu, 30 Jun 2011 09:57:09 +0000

Выходить на наш рынок готовится следующая легенда. Уже в следующем году на наш рынок должна будет введена легенда спортивных автомобилей – Шевроле Камаро.

Наши клиенты должны иметь на выбор две версии Шевроле Камаро — купе и кабриолет. Автомобили должны быть оборудованы двигателем емкостью 6,2 литра, мощностью 400 или генерируемые 426 лошадиные силы (в зависимости от используемого оборудования.)

Представители Шевроле у нас рассчитывают на успех новой модели на нашем рынке. Наверное они могут так думать из опыта таких марок, как те которые гостят у нас недавно Астон Мартин или Ягуар, который уже имеет заказы на свою спортивную модель XJ.

К сожалению, еще не известно, какая цена будет у Шевроле Камаро у нас в магазинах.

Возможно, Вам будет интересно:

Двухместный Abarth

Автолюбитель — Wed, 29 Jun 2011 15:03:30 +0000

За два года Abarth, улучшеный тюнинг Fiat, введет на рынок полностью новую модель. Автомобиль должен владеть двухместным кузовом типа купе с центрально помещенным двигателем.

Конструкция этого транспортного средства должна весить едва 900 кг, и приводной индивид будет развивать скорость 240 KM. В интервью для британского издания Автоцарь, шеф маркетинга Abartha — - Антонио Лабате заявил, что автомобиль может появиться на рынке в 2012 году. Была бы это первая «самостоятельная» модель Abartha за 40 лет.

Если эти планы станут реальностю, это относительно простое, легкое купе могло бы стать интересным и грозным конкурентом например для Mazdy MX 5.

Возможно, Вам будет интересно:

Генератор постоянного тока

Автолюбитель — Wed, 04 May 2011 18:11:16 +0000

Генераторы FG Wilson неизменного тока действует на принципе электромагнитной индукции. Потому главными частями генератора считаются якорь с расположенной на нем тонкой обмоткой и электромагниты, творящие магнитное поле. Якорь имеет форму товстого цилиндра и набирается из отдельных и точных штампованных листов электротехнической стали шириной 0,5 мм. Листы отделены друг от друга слоем лака либо узкой бумаги. Впадины, выштампованные сообразно окружности всякого листа, при производству якоря и сжатии листов образуют места и пазы, куда укладываются отделенные проводники обмотки якоря.
Если в регионе проведения дел отсутствует электроснабжение, то приобретение переносный электростанции, которая имеет возможность работать как главным, так и резервным родником электроэнергии – наилучший отбор. Для применения же на индустриальных предприятиях, а еще в торгашеских центрах и в офисных зданиях хорошим вариантом станет стационарная дизельная установка. Для монтажа оснащения в помещениях, в каких превышение возможного значения шума очень не нужно предугадывают дополнительную звукоизоляцию оснащения, доукомплектовывая его дополнительными шумозащитными кожухами.
Употребляемое генераторами горючее описывает их типологию, что в следующем обуславливает отбор покупки покупателя, воздействуя на валютные затраты пользователя электрогенератором в взаимосвязи с ценовым отличием на горючее. Таковым образом, отличаются генератор, бензогенератор, газогенератор и комбинированный генератор.
Сбои в электроснабжении способны никак не лишь принести домашние неудобства либо остановить работу изготовления. Если внеплановое отключение электроэнергии случится в клинике, под угрозой имеет возможность иногда очутиться человечная жизнь. Инновационные дизельные генераторы позволяют освободиться от схожих проблем.
Еще следует направлять интерес на степень шумности генератора. Полностью тихие генераторы POWERLINK отыскать навряд ли получится, однако особый звукоизоляционный корпус никак не помешает. В особенности если приспособление планируется к применению в домашних условиях.

Возможно, Вам будет интересно:

Кроссовер Опель Антара

Автолюбитель — Tue, 08 Feb 2011 08:22:32 +0000

Кроссоверы становятся все популярнее. Сложно сказать, с чем конкретно это связано — кто хочет за счет больших габаритов завоевать уважение на дороге, а кто регулярно выезжает на природу, и ему нужен высокий дорожный просвет с четырьмя ведущими колесами.

В любом случае, если планируете приобрести «паркетник» — взгляните на Опель Антара. 20 сантиметров клиренса, продвинутая электронная система полного привода плюс просторный салон. В конце прошлого года автомобиль пережил легкую модернизацию. Внешние изменения радикальными назвать сложно, но теперь кроссовер похож на другие модели марки. Особенно спереди.

Однако самое интересное — под капотом. Гамму двигателей пополнил турбодизель 2.2 с двумя вариантами мощности. Дальше. Бензинового монстра объемом 3.2 заменили меньшим, но более мощным трехлитровым агрегатом. Ну, а слабом 2.4-литровому двигателю добавили 30 лошадок.

Итак, в целом все выглядит довольно неплохо. Единственное, что может смутить покупателя — завышенная цена. Тем более, что существует гораздо более дешевый вариант этого же авто.

Шевролет Каптива

Умный ценник — вот главное преимущество кроссовера Шевролет Каптива, который тоже недавно пережил рестайлинг. Поэтому те, кто не планирует переплачивать несколько тысяч долларов за немецкий бренд, могут остановиться на этом авто.

Несмотря на различные дизайны, автомобили имеют абсолютно идентичную техническую часть. Та же платформа, те же двигатели, шестиступенчатая «механика» и «автомат», то же полный привод. Да и интерьер не сильно уступает немцу. В салоне новинки появился большой цветной дисплей, использовали качественные материалы. Плюс можно заказать семиместные версию.

Поэтому этот кроссовер — не хуже своего немецкого родственника, с какой стороны ни посмотри. И если у вас нет никаких предубеждений относительно корейцев — обратите внимание на Captiva.

Возможно, Вам будет интересно:

Автомобили ВАЗ

Автолюбитель — Fri, 04 Feb 2011 10:01:41 +0000

Автомобили ВАЗ — одни из самых популярных и покупаемых авто в России уже около четырех десятилетий. Даже, несмотря на то, что все больше происходит выкуп иномарок, и завоз их на российский рынок, выкуп отечественных автомобилей ВАЗ идет активно. Главной причиной является усовершенствование автомобилей ВАЗ.
Новые автомобили стали более качественными и надежными, но сохранили главные достоинства: низкая цена, способность с легкостью переносить тяжелые условия использования в России. Именно поэтому выкуп авто ВАЗ лишь растет незамедляемой скоростью. Модели, которые выпускаются сегодня, интересуют молодых людей, в отличие от устаревших моделей, которыми интересовались старшие поколения.
Сегодня, чтобы осуществить выкуп авто, необходимо располагать немалым количеством информации. Некоторые отдают предпочтение сравниванию цен, кто-то оценивает качество авто по внешнему виду.
18 января вышла в свет новая модель — LADA Priora Coupe, а с ней и — ВАЗ -21728 , Купе-преемник ВАЗ 2112. Только в январе Автоваз планирует спустить с конвейера шестьдесят новейших авто Лада Приора. Она с кузовом своим универсал пришла на смену универсалу ВАЗ — 2111, несмотря на то, что российские автопроизводители достаточно не часто радуют своих почитателей новинками.
Новая Chevrolet Niva — полноприводный пятиместный внедорожник малого класса. Началось ее производство в марте 2009, а в продажу поступила уже в апреле (первоначально только в комплектации «L»).
После долгого тридцатилетнего перерыва на автомобиль LADA возвратилась аудиосистема. В апреле 2500 Приор с такой функцией поступят к дилерам.
На АвтоВАЗе возможно будет налажено производство знаменитой иномарки — Renault Logan. Начало сборки планируют на 2014 год. Кроме Логана на конвейер сможет встать и обновленная модель Nissan, которую разработали специально для российского рынка.
Недавно была представлена специальная версия Lada Priora, которая создана для автоинспекции. С точки зрения пресс-центра, машина может заменить собой на госслужбе Волгу. Повышая уровень удобства, было увеличено место для пассажиров, находящихся сзади.
На Всероссийском форуме, проходившем в Москве, была представлена и LADA KALINA для дорожно-постовых служб. Милицейская калина оснащена светографической маркировкой, громкоговорящим устройством, анализатором количества паров алкоголя, видеозаписывающим скоростомером.
Как бы не стала развиваться ситуация на российском и мировом рынке, выкуп авто с логотипом ВАЗ на капоте, не замедлит свой темп.

Возможно, Вам будет интересно:

Ауди RS3 Sportback

Автолюбитель — Thu, 03 Feb 2011 14:36:28 +0000

Нравятся крутые пируэты? Итак, задача — приобрести относительно компактный автомобиль с полным приводом и где тремястами лошадками под капотом.

Даже если цена — не главное, выбор невелик: Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer Evo и … и все. Так было, пока немцы не представили Audi RS3 Sportback. И коней у него впрягли множество, и тяга идет на обе оси.

Что же хот-хэтч из Ингольштадта может противопоставить трьохсотсильним метрам из Японии? Пятицилиндровый турбодвигатель 2.5, который выдает 340 л.с. и 450 Нм. Неудивительно, что «Ар-Эска» быстрая от японцев чуть ли не на секунду: спринт до «сотни» Audi преодолевает за 4,6 с.

Уже в базе автомобиль оборудуют семиступенчатой «роботом» S-tronic. Коробка эта имеет два сцепления, следовательно переключение передач происходит быстрее даже, чем на «механике».

Гоночные сиденья-ковши и руль неправильной формы позволят почувствовать себя, как в настоящем спорткаре. Для реальности ощущений можно включить спорт-режим, который отключает систему стабилизации автомобиля.

Относительно ходовой части. По сравнению с обычной A3 «Ар-Эска» имеет расширенные переднюю и заднюю колеи, ниже клиренс и спортивные сверхжесткие амортизаторы. Плюс инженеры поставили более мощные тормоза и перенастроили рулевое управление. Ну и конечно хэтч оснастили фирменной системой полного привода quattro. Все это обеспечивает четкую управляемость и устойчивость на высоких скоростях и в поворотах.

Как и Lancer с Impreza, автомобиль сконструировали на платформе обычного автомобиля гольф-класса. Впрочем, Audi — премиум-бренд, поэтому цена должна быть значительно выше, чем у «простых смертных». Или нет? Многие удивятся, но RS3 стоит вполне адекватно. К примеру, в Германии базовый хэтч продавать по 50 000 евро. Для сравнения: сейчас там же за Impreza STI и Lancer Evo просят всего на 6 000 меньше.

Возможно, Вам будет интересно:

Перевозка грузов в Великобританию

Автолюбитель — Thu, 03 Feb 2011 11:03:40 +0000

Международная перевозка на автомобили является одним из самых распространенных видов транспортировки груза по Европе. Основными преимуществами такого вида перевозки является быстрота, удобство и возможность транспортировки груза в любую точку материка. Но что делать, если вам надо перевезти груз из Беларусии в Великобританию? Задача не из лёгких, но и она не является неразрешимой для квалифицированного логиста. Доставка груза из страны туманного Альбиона в синеокую Беларусь осуществляется также легко, надежно и доступно, словно они находятся всего в нескольких километрах друг от друга. Конечно, время доставки международного груза значительно увеличится, но качество перевозки не изменится, в этом можете быть уверены.

Если, например, при перевозке автомобилей все пошлины вы должны оплатить сами, то при заключении договора с компанией, отвечающей за международные перевозки, она берет на себя все вопросы по оплате. Безусловно, некоторые платежи будут включены в общую сумму, но огромный плюс в том, что вы избавляетесь от суеты и оформления бумаг. Получаете высокий сервис обслуживания и гарантию качества транспортных услуг.

Не смотря на то, что путь к Великобритании лежит через водные просторы, международная перевозка малогабаритных и крупногабаритных грузов осуществляется достаточно быстро и качественно. Если вам говорят о том, что такие перевозки не осуществляются, советуем вам сменить компанию — перевозчика. Опытные и хорошие компании уже давно перешли на новый уровень доставки грузов — перевозка на пароходе, теплоходе и других водных транспортных средствах. Для таких перевозок практически не нужен экспедитор, потому что груз упаковывается в специальные контейнеры и перевозится в отдельных помещениях. Чаще всего груз сопровождают до загрузки и встречают непосредственно на месте доставки. Но вы можете потребовать, чтобы ваш груз с начала и до конца сопровождал квалифицированный экспедитор. Это поможет избежать недоразумений в случае некачественного обслуживания.

Профессиональная международная перевзка в любую страну Евросоюза практически не будет отличаться от первозки в Великобританию по цене. Едиственное, что вам придётся оплачивать дополнительно, это услуги перевозки груза на водном транспорте через Ла-манш. Все остальные расходы на перевозку будт стандарнтными. Поэтому перевозка грузов именно на автомобиле занимает первое место среди всех всех впутей, по которым поступают грузы в Великобританию.

Возможно, Вам будет интересно:

Топливная эффективность дизеля

Автолюбитель — Tue, 21 Dec 2010 14:52:03 +0000

Основным преимуществом экономии топлива является снижение затрат. Чем выше эффективность двигателя, тем меньше топлива потребуется для выполнения определенного вида работы. Это, очевидно, работает на пользу владельца. Дизельным двигателям, используемым в промышленных целях, требуется дизельное топливо в больших количествах, чтобы выполнять очень тяжелые работы. Даже небольшое увеличение эффективности использования топлива и в результате этого пусть незначительное снижение стоимости эксплуатации может иметь большое значение для бизнеса.

В случае транспортных средств, использующих дизельные двигатели для перевозок грузов, эффективность дизельного двигателя рассчитывается как отношение общего расстояние, которое может быть покрыто (километров) с фиксированным количеством топлива (литр). Чем больше расстояние пройдено, тем выше эффективность дизельного двигателя. Эффективность дизельного двигателя не просто зависит от скорости горения или количества сгораемого материала, другие факторы автомобиля также играют немалую роль в определении эффективности использования дизельного двигателя на транспорте. Некоторые из этих факторов отражены в следующих свойствах автомобиля: вес транспортного средства, сопротивление качению автомобиля, сопротивления автомобиля воздушному потоку.В результате зависимости от этих факторов, автомобиль будет отображать эффективность использования дизельного двигателя.

Единственный недостаток автомобилей с дизельными двигателями это увеличение количества выбросов, которые они производят. Несмотря на этот недостаток автомобили с дизельными двигателями весьма популярны, так как могут покрыть расстояние большее, в отношении километр на литр топлива, по сравнению с двигателями, работающими на других видах топлива. Стоимость же транспортных средств, работающих на дизельном топливе только незначительно выше альтернативных транспортных средств, использующих к примеру бензин.

Большое значение топливной эффективности дизельных двигателей придает руководство Ярославского моторного завода, на котором производятся двигатели ЯМЗ. Эффективность при эксплуатации играет не последнее место в причинах популярности изделий ЯМЗ. Безусловно конструктора Ярслаского моторного в дальнейшем создадут и более эффективные модели двигателей.

Возможно, Вам будет интересно:

Maserati GranTurismo MC Stradale

Автолюбитель — Mon, 18 Oct 2010 09:01:14 +0000

Появление в названиях итальянских автомобилей слова Stradale традиционно означает мощный двигатель и спортивный характер.

Эта приставка, как правило, появляется после того, когда гоночной автомобиль, созданный на базе дорожной версии, опять превращают в … «Гражданскую» модель. Для чего нужна такая замысловатая комбинация — известно лишь итальянцам.

Грозные бамперы, дополнительные проемы в передних крыльях, спойлера … Новый дорожный спорткар Maserati имеет много общего с кубковым болидом GranTurismo MC Trofeo.

4.7-литровая V-образная «восьмерка» MC Stradale развивает 450 лошадок. В тандеме с полуавтоматической трансмиссией этот двигатель позволяет разогнать спорткупе до «сотни» за 4,6 с. и преодолеть рубеж 300 км / ч.

Таким характеристикам способствует максимально уменьшенный вес автомобиля. За счет облегчения отдельных кузовных деталей и ампутации задних кресел, спорткар похудел на 110 кг по сравнению со стандартным GranTurismo. Передние сиденья оснастили чотырехточковыми ремнями. За доплату можно установить и клетку безопасности.

Среди других нововведений — оптимизированная аэродинамика и перенастроенный в пользу лучшей управляемости подвеска. Итак, дальше дело за малым — дождаться начала продаж. Старт запланирован на первый квартал 2011 года. Ориентировочная цена Maserati MC Stradale - 110 000 евро.