Буря в пустыне — Fulgurа
28 Май, 2009 написал: Автолюбитель
Представлено в рубрике: Новости
Творец Fulgurа, Лараки Абдеслам учился в Арт Центре в Vevey , в Швейцарии, немного работал в Париже. Но потом вернулся на свою родину, в Африку. В Европе ему было очень тесно.
Местом работы он выбрал Касабланку. Признание принесли ему проекты роскошных яхт „Bugatti ”. Эти яхты режут волны в темпе 40 узлов или свыше 74 км/час, за счет турбинных двигателей . Другие лодки в сравнению с ними выглядят медленными крабами.
Монотонный пейзаж марокканских пустынь поощрял к драйву. Неудивительно, что Абдеслам построил Fulgurа. Быстрейший автомобиль к югу от Модени. Абдеслам признает, что мечтал об этом с тех времен когда был ребенком. Прототип представил в 2002 году на Автосалоне в Женеве. Автомобиль имел тогда двигатель V 12 с Lamborghini Diablo. На шкале скорости была пометка триста километров в час и это не было пустым хвастовством. Год позже марокканцы подготовили готовую версию для производства, оснащенную V 8 Mercedes. Стилистику автомобиля немного сделано строже, особенно сзади. Другую модель для производства Абдеслам сделал с слегка мягким передом и мощным экстравагантным задом с выкрученными вверх кончиками фар и двойными выхлопными трубами по бокам
При производстве автомобиля и дальше пользуются двигателем Mercedes, хорошо отрегулированным тюнинговой фирмой Brabus. Восемь цилиндров с емкостью 5,4 литра отдает в распоряжение водителя 575 лошадиных сил. Для требовательных покупателей есть версия с двигателем Mercedes V12 с мощностью 660 лошадиных сил! Самый мощный, в настоящее время, серийный европейский грузовик, Volvo FH16 имеет „только” 610 лошадиных сил. Скорость измененного Fulgurа ограничено, немецкой электроникой. Нет, не до 250 км/час как это часто бывает. Laraki Fulgura может ездить на 100 км/час быстрее. „Fulgurа” — по-латыни „молния”. Попортив кровь Ferrari и Lamborghini марокканский Абдеслам точит карандаш на Maserati и Aston Martin. До ближайшего салона в Париже, должна быть готовая уже другая модель Laraki Borac, двух дверное купе 2+2 в классическом стиле с двигателем впереди. Эволюция Fulgurа указывает, что Абдеслам быстро учится. Парижский Borac может быть достаточно большой неожиданностью.
Комментарии